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      LeddarTech 發布了最新的低層融合和感知產品

      來源:中文商業新聞網 作者: 更新時間:2023/3/28 8:33:12

      摘要:LeddarTech? 是一家提供最靈活、最穩健和最準確 ADAS 和 AD 軟件技術的全球領軍企業,宣布其自 12 月以來推出的第三款產品 LeddarVision? Surround (LVS-2+)。該產品是一款關于全面融合和感知的軟件堆棧,支持高級環視 L2/L2+ ADAS 高速公路輔助和五星級 NCAP 2025/GSR 2022 安全應用。

      LeddarTech® 是一家提供最靈活、最穩健和最準確 ADAS 和 AD 軟件技術的全球領軍企業,宣布其自 12 月以來推出的第三款產品 LeddarVision™ Surround (LVS-2+)。該產品是一款關于全面融合和感知的軟件堆棧,支持高級環視 L2/L2+ ADAS 高速公路輔助和五星級 NCAP 2025/GSR 2022 安全應用。


      LeddarVision Surround (LVS-2+) 是一款最新的低層傳感器融合和感知產品,該產品的搭建基礎為 LeddarTech 的獲獎軟件 LeddarVision。LVS-2+ 的推出擴展了該公司現有的 LeddarVision Front-Entry LVF-E 和 Front-High LVF-H 系列產品。這些產品囊括了從入門級到高級 ADAS 應用。

      LVS-2+ 對 LVF 前視產品系列進行了有效擴展,配置從原來的一個攝像頭 + 兩到五個雷達 (1V2R-1V5R) 的傳感器配置升級為五個攝像頭 + 五個雷達 (5V5R)。升級版配置支持 ADAS 功能,如交通擁堵和高速公路輔助應用,實現自動變道、超車和擴大速度范圍的自適應巡航控制。

      高性能和低成本

      LeddarVision 的低層融合 (LLF) 技術提高了性能極限,拓寬了傳感器的有效范圍。

      低層融合對攝像頭和雷達模式的結合進行了優化,以較低的總傳感成本降低每種模式的要求,實現系統的高性能。

      憑借在高速公路上物體分離和縱向位置測量方面的卓越精度,實現更高性能的自適應巡航控制。

      L2/L2+ 高速公路輔助包括時速高達 160 公里/小時的自適應巡航控制、車道居中控制、主動變道輔助、交通擁堵輔助和高速公路輔助(包括支持自動變道)。

      安全

      LVS-2+ 解決了五星級 NCAP 2025/GSR 2022 安全應用問題。

      包括內置冗余功能,以應對傳感器故障、信號衰減和信號沖突等情況。

      LVS-2+ 支持用于設計運行范圍 (ODD) 分析的全局屬性檢測、傳感器覆蓋和運行狀況監測功能。

      靈活和可擴展

      支持入門級到高級 ADAS 高速公路輔助 2/2+ 級應用的全面環視融合和感知軟件平臺。

      可通過以下方式獲得樣品:請聯系 LeddarTech 以獲取 LVS-2+ 的“A”樣品以及 LVF-E 和 LVF-H 產品的“A”樣品。預計在 2023 年第三季度末可獲取 LVS-2+的“B”樣品。

      LeddarTech 首席執行官 Charles Boulanger 表示,“LeddarTech 致力于為汽車 1-2 級供應商以及 OEM 提供軟件解決方案和產品,支持升級版安全功能,降低整體開發成本。”Boulanger 先生總結稱“去年 12 月,我們發布了用于入門級到高級 ADAS 安全和高速公路輔助 L2/L2+ 應用的 LVF 產品。我們仍將一如既往地開發產品。我們的最新產品 LeddarVision Surround (LVS-2+) 為客戶提供了更多軟件產品的選擇,這些產品通過這種高性能、低成本的可擴展低層融合和感知軟件堆棧解決更多安全問題。”

      2023 年 3 月 27 日,LeddarTech 在 Automotive Tech.AD Berlin 上正式發布了 LVS-2+。

      責任編輯:Cherry

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